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金沙赌场官方网址:吉利戴姆勒第三次"握手":共同投资德国空中出行公司

2019-09-10 08:55:23 来源: 时时彩网址直营网 举报
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随着“吉戴合”第三个项目的落地,吉利在共享出行领域的野心也昭然若揭。

9月9日,德国城市空中出行公司Volocopter宣布,完成C轮首轮5000万的融资,由吉利控股集团(0175.HK)领投,戴姆勒也参与投资,双方各自占股10%。本轮融资完成后,吉利控股和戴姆勒都将进入Volocopter董事会。

值得注意的是,本次投资Volocopter是吉利控股和戴姆勒合作的第三个项目。此前双方已在高端出行服务以及共同运营发展smart品牌上展开合作。

吉利控股集团董事长李书福

事实上,投资Volocopter并不是吉利第一次涉足空中出行业务。早在2017年,吉利就已经收购了美国Terrafugia飞行汽车公司的全部业务及资产。今年8月,Terrafugia旗下产品在美国纳舒阿通航机场完成试验首飞。

近年来,吉利在共享出行领域可谓是动作频频。不论是战略投资曹操出行、与戴姆勒组建高端出行公司,再到如今投资Volocopter,吉利正面向全球用户提供立体化、个性化的共享出行服务,努力践行向移动出行服务商转型的承诺。

不难看出,随着汽车市场进入存量时代以及行业新兴技术变革的加速,不少车企纷纷投身出行市场,在寻找新的业务增长点的同时,也在致力于摸索出更为智能的出行解决方案以抢占市场蛋糕。

不仅是吉利,部分跨国车企集团早已宣布向移动出行公司转型。例如,2015年,福特宣称向移动出行服务商转型。2016年,通用对外公布其向移动出行服务商转型的设想。2016年5月,神龙汽车对外表示要从“提供汽车产品”转向“提供出行服务”。

而放眼国内汽车制造商,也早已是一番“群雄逐鹿”的精彩较量。其中,就以较早布局移动出行领域的上汽与广汽为例,早于2014年,上汽集团就作为国内汽车集团的代表高调宣布进军O2O领域,同年3月,上汽车享网正式上线。而广汽集团在前不久的6月,不仅与滴滴出行签署深化合同的协议,其与腾讯、广州公交集团、滴滴出行等共同投资的移动出行业务——如祺出行品牌也正式发布。

根据普华永道的数据显示:到2030年,美国、欧洲、中国出行服务市场将达1.4万亿美元,出行服务将为汽车行业贡献22%的收入和30%的利润,而新车销售将带来38%的收入及26%的利润。

本文来源:澎湃新闻 责任编辑:马蓉_NA2840
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